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Infraestructuras

ADIF saca a concurso el sistema de control de la línea Antequera-Granada

Se establece un plazo de ejecución del proyecto y obra de 19 meses y un plazo de mantenimiento de 20 años

María Rosales

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) anunció ayer la licitación de las obras del sistema de control y seguridad del tramo de alta velocidad entre Antequera y Granada, con un presupuesto base de licitación de 200,5 millones de euros.

Según el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado se licitará por procedimiento abierto con varios criterios de adjudicación el contrato de redacción de los proyectos constructivos, ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSM-R e instalaciones de protección y seguridad de la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada.

La fecha límite de obtención de documentación e información será hasta el 1 de abril de 2014 y se establece un plazo de ejecución del proyecto y obra de 19 meses, siendo el plazo de mantenimiento de 20 años.

El valor estimado del contrato es de 200.514.137,21 euros, la misma cifra del importe neto del presupuesto base de licitación, que se descompone en 97,1 millones en ejecución de obras y 103,3 millones por conservación y mantenimiento. De esta forma, el importe total, con impuestos incluidos, asciende a 242.622.106,02 euros.

Las ofertas y solicitudes de participación se podrán presentar hasta el 8 de abril de 2014 en la sede de la Subdirección de Contratación de la Dirección de Compras y Contratación, en Madrid.

La apertura de ofertas se efectuará el 13 de mayo de 2014, según indica el anuncio, que precisa que este proyecto va a ser cofinanciado por los fondos europeos Feder.

Esta nueva licitación da un nuevo impulso a la línea que llegará a Granada en el año 2015, según las últimas previsiones del Ministerio de Fomento. Las obras avanzan a buen ritmo, con el 77% de su trazado ya terminado o en plena construcción.

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