Infraestructuras
Las obras del Puerto Seco de Antequera se iniciarán en el primer semestre de 2016
La primera fase del proyecto tendrá una inversión de 40,1 millones de euros, de los cuales la Junta aporta 14,2 y el resto el sector privado

El delegado del Gobierno andaluz en Málaga, José Luis Ruiz Espejo, explicó ayer la declaración de interés autonómico del Puerto Seco.
Tras siete años de trámites el proyecto del Puerto Seco en Antequera ya tiene más color. Ya lo anunció hace unas semanas la presidenta de la Junta, Susana Díaz, y ayer el Consejo de Gobierno materializó la aprobación del proyecto de actuación y la declaración de interés autonómico del área logística de Antequera, cuyas obras darán comienzo el primer semestre de 2016.
En el año 2009 la Agencia Púbica de Puertos de Andalucía y el Puerto Seco de Antequera SL firmaron un contrato de bases que regula la participación de dicha sociedad en el desarrollo de esta área logística. Según informó ayer el delegado de la Junta de Andalucía en Málaga, José Luis Ruiz Espejo, el interés del sector privado impulsó el apoyo del gobierno andaluz.
Así, en la primera fase el proyecto cuenta con una superficie de 9 hectáreas y una inversión de 40,1 millones de euros, de los cuales 14,2 aportará la Junta y el restante la Sociedad del Puerto Seco de Antequera SL, propietaria de gran parte de los terrenos. En este sentido, el resto de las parcelas se obtendrán mediante exportación.
Este es el penúltimo paso para dar luz verde al proyecto. Y es que durante este año se irá redactando el Plan Especial y el proyecto de urbanización que quedará completado a lo largo de 2015, con la previsión de que las empresas puedan instalarse en el escenario de 2016.
Se trata de un proyecto que se encuentra ubicado en la Vega de Antequera, cerca de las intersecciones de la A-45 y la A-92. En este sentido, Ruiz Espejo destacó la ubicación estratégica: «un proyecto que va a reforzar el papel central de Antequera como enclave estratégico en el transporte de mercancías. Va a suponer crear una nueva centralidad provincia y un gran nudo del transporte a nivel nacional».
Por otro lado, la declaración del interés autonómico permite la calificación de los terrenos como suelo urbanizable sectorizado, excepto las vías pecuarias y las aéreas de dominio público hidráulico. Así, dichas calificaciones se incorporarán al Plan general de Ordenación Urbana (PGOU) de Antequera.
El delegado insistió en la necesidad de impulsar otras infraestructuras complementarias como la línea ferroviaria entre Algeciras- Bobadilla «para que pueda conectar con todo el eje de mediterráneo hacia Europa». Aún así la continuidad del proyecto del Puerto Seco estará condicionada por los informes medio ambientales.
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