La Junta impulsa con 15 millones de euros el Puerto Seco de Antequera

La Junta de Andalucía va a impulsar con 15 millones de euros las obras de urbanización de la primera fase de la plataforma logística Megahub Andalucía, que comenzarán la semana que viene.

Se trata de una iniciativa público-privada en la que la empresa Puerto Seco de Antequera asume el 56,74% de la inversión y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, a través de la Red Logística de Andalucía, que absorbe el 43,26% restante.

El consejero de Hacienda y Financiación Europea, Juan Bravo, y la delegada del Gobierno de la Junta en Málaga, Patricia Navarro, han asistido a la firma de la operación junto al presidente de Puerto Seco de Antequera, Domingo de Torres; el gerente de la sociedad, Saúl Minguela; la delegada de Groupe IDEC en España, Maite Palomino; y representantes de GED Capital.

GED Andalucía Urbano, una de las entidades encargadas de la gestión del Fondo de Desarrollo Urbano, participará también en la parte privada del proyecto, -cuya inversión estimada asciende a 23,7 millones de euros- incorporándose al accionariado de Puerto Seco de Antequera con un 5% del capital social.

Los accionistas mayoritarios de Puerto Seco de Antequera son el empresario malagueño Domingo de Torres, propietario de la empresa de transportes Acotral, y el socio internacional francés Groupe IDEC, recientemente incorporado al capital en octubre de 2020.

Esta primera fase incluirá todas aquellas actuaciones de urbanización del suelo, así como los viales, zonas verdes y libres en una superficie de 102 hectáreas (de un total de 338 hectáreas) en el extremo occidental del término municipal de Antequera, junto al núcleo urbano de Bobadilla Pueblo, siendo los suelos tanto de titularidad pública como privada.

Megahub Andalucía tiene por objetivo crear el mayor centro logístico sostenible y digital del sur de Europa con capacidad para albergar, al menos 150 empresas, e incentivando la relocalización de empresas en otros polígonos de la zona.

El proyecto tiene potencial para crear más de 8.000 empleos directos y en torno a 16.000 empleos indirectos. Se trata de una iniciativa declarada de Interés Estratégico para la comunidad andaluza, con capacidad de generar un impacto social, económico e industrial significativo en Antequera y su comarca, contribuyendo a la reactivar la economía en Andalucía.

Sus principales atractivos y valores diferenciales se resumen en la intermodalidad viaria, al estar ubicada estratégicamente junto a varias vías de alta capacidad y nudos de transporte de camiones; ferroviaria, por su pertenencia a los corredores Mediterráneo y central Atlántico; marítima, por su conexión con el Puerto de Algeciras; y aérea, con el aeropuerto de Málaga.

Además, permitirá el acceso y circulación fluida de vehículos de carga de gran dimensión y megaparcelas de más de 100.000 metros cuadrados y ofrecerá una amplia oferta de servicios de valor añadido para los operadores como la Terminal Ferroviaria o el Centro Integrado de Servicios, donde se localizarán edificios de oficinas, salas de reuniones y conferencias, aulas de formación, locales comerciales, hotel y otros servicios complementarios como aparcamiento de camiones o estación de servicio.

200 millones en proyectos de desarrollo urbano

El Fondo de Desarrollo Urbano de Andalucía es un instrumento financiero cuyos recursos provienen mayoritariamente del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo FEDER de Andalucía 2014-2020 y de la Junta de Andalucía, y que tiene como objetivo invertir en torno a 200 millones de euros en proyectos de desarrollo urbano en la comunidad andaluza.

El fondo está dirigido a iniciativas que se desarrollen en el ámbito de la digitalización; la eficiencia energética y movilidad urbana (reducción de emisiones); la mejora medioambiental (inversión en el sector de agua y residuos); la preservación del patrimonio cultural y turístico; la revitalización de ciudades (regeneración y desarrollo urbano), y la inclusión social.

El Fondo de Desarrollo Urbano de Andalucía ha respaldado en lo que va de año otros cuatro proyectos: la recuperación y ampliación de la antigua Residencia de Tiempo Libre de Cádiz como hotel tras doce años cerrado y sin actividad; la reconstrucción y recuperación del antiguo Hotel Byblos en Mijas, que ha permanecido clausurado desde el año 2010; la construcción de la que será la mayor residencia de estudiantes de España en Sevilla, un proyecto que supondrá una inversión total cercana a los 60 millones de euros; y la construcción de un museo temático del aceite de oliva diseñado por el arquitecto Philippe Starck en Ronda, que se convertirá en el primer proyecto de autor en oleoturismo de Europa.