Junto al paso de peatones, la señal de STOP o de ceda el paso, el semáforo es uno de los elementos de tráfico más importantes a la hora de dirigir la movilidad en las ciudades tanto para coches, como para personas y otros vehículos como las bicicletas o los patinetes.
Aunque los semáforos han sufrido muchas modificaciones desde que se implementaron en las carreteras de todo el mundo hace ya casi dos siglos, siempre han mantenido un patrón que hace que sean fácilmente interpretables en todas partes del mundo: los tres colores (verde, rojo y amarillo).
Sin embargo, ahora parece que este lugar común en torno a los semáforos está a punto de cambiar con la llegada de un nuevo color. Según ha informado el Diario de Navarra en un artículo sobre un estudio de la Universidad de Carolina del Norte (EEUU), la próxima irrupción de los coches autónomos en las vías urbanas e interurbanas habría creado la necesidad de incorporar un nuevo código al semáforo de toda la vida.
Un nuevo color en el semáforo
La propuesta del grupo de ingenieros que ha desarrollado la investigación que plantea la necesidad de introducir un nuevo color aboga por emplear el blanco para hacer más eficiente el control del tráfico cuando comiencen a proliferar los coches autónomos.
El objetivo de la "fase blanca" en los semáforos es que los vehículos conducidos mediante inteligencia artificial, que funcionan automáticamente puedan actuar según las necesidades del tráfico: es decir, que tengan vía libre para detenerse o continuar la marcha en función del estado del tráfico, mejorando la eficiencia y la fluidez del tráfico.
