Estudian con drones y escáneres el Caminito del Rey para incrementar su seguridad

Geólogos de la Universidad de Granada (UGR) lideran una investigación para estudiar los desprendimientos de rocas en el Caminito del Rey malagueño, un proyecto con drones y escáneres láser para identificar los lugares con mayor riesgo, crear un modelo tridimensional de los cañones y minimizar riesgos.

La Diputación de Málaga y la UTE Caminito del Rey han encargado este proyecto que lidera la UGR y que permitirá realizar un estudio exhaustivo para identificar las áreas más expuestas a desprendimientos en esta instalación, utilizando métodos y enfoques de vanguardia.

El equipo encargado de la investigación incluye a expertos del departamento de Geodinámica de la UGR, a especialistas en fotogrametría y topografía de alta precisión de la Universidad de Jaén (UJA), y a profesionales en simulación de desprendimientos del Centro Nacional del CSIC-Instituto Geológico y Minero de España (CN IGME-CSIC).

Aunque el Caminito del Rey cuenta con medidas de protección es necesario abordar de manera especial los riesgos inherentes a las actividades de turismo activo en entornos naturales complejos debido a su magnitud y extensión.

La información obtenida a través de esta investigación permitirá determinar las zonas de mayor riesgo de desprendimientos y se utilizará para mejorar los planes de seguridad, con el objetivo de prevenir posibles incidentes en el Caminito del Rey.

Varias etapas

El proyecto se llevará a cabo en varias etapas que incluyen establecer nuevas directrices, crear modelos tridimensionales de los cañones, elaborar un mapa geológico detallado y recopilar datos para desarrollar un sistema de información geográfica, entre otros aspectos importantes.

Con el uso de drones y escáneres láser, se recopilarán datos topográficos de alta resolución para crear un modelo tridimensional digital del Caminito que será fundamental para simular caídas de rocas y diseñar futuras medidas de protección contra estos fenómenos.

En una segunda fase se simularán desprendimientos para identificar puntos potencialmente inestables, crear un mapa geológico digital detallado, localizar áreas propensas a desprendimientos y los datos requeridos para el modelo de simulación, entre otros.

Además, el equipo de investigadores identificará los puntos más propensos a sufrir desprendimientos de rocas y determinar los parámetros asociados a estos eventos, como la altura y velocidad de las rocas desprendidas a lo largo de su trayectoria.

El proyecto busca con este enfoque integral y meticuloso mejorar la gestión de riesgos en el Caminito del Rey e incrementar su seguridad para que se convierta en uno de los senderos a lo largo de cañones más seguros del mundo.