La ampliación de la vía entre las sierras de Cádiz y Ronda, al 70% de su ejecución

Las obras de mejora de la seguridad vial de la carretera A-373, que une la Serranía de Ronda con la Sierra de Cádiz ya se han ejecutado en un 70 por ciento y se confía en que se adelante su terminación antes de final de año.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, visitó, junto a los alcaldes de Cortes de la Frontera, José Damián García; Algatocín, José Manuel López, y Benalauría, Eugenio Márquez, unos trabajos que cuentan con una inversión de 3,4 millones de euros y que no se han visto afectados por la crisis sociosanitaria del Covid.

«Es más, se ha conseguido imprimir una marcha más a las obras en una carretera que llevaba muchos años esperando una remodelación de estas características», precisó la consejera.

Los trabajos se iniciaron el pasado 3 de febrero con un plazo de ejecución de 18 meses. Sin embargo, la empresa adjudicataria ha reforzado los medios y equipos disponibles en este tramo de carretera y ha acelerado el ritmo de la obra, a la vista de la reducción del tráfico con motivo de las restricciones de movilidad por el estado de alarma.

Con todo ello, se prevé que esta obra concluya a la mitad del tiempo estimado y pueda entrar en servicio a final de año.

La actuación, que ejecuta Probisa Vías y Obras por un presupuesto de 3,4 millones de euros, consiste en la mejora y ampliación de 28 kilómetros de la carretera A-373 desde el límite con Cádiz, a su paso por el término municipal de Ubrique, hasta su finalización en el cruce con la carretera A-369 (Ronda-Campo de Gibraltar), en el puerto del Espino, en Algatocín. La obra está cofinanciada en un 80% por fondos europeos Feder 2014-2020.

La carretera presentaba un firme irregular, con numerosos baches, y muy deteriorado, con deformaciones, fisuras, grietas y hundimientos. A ello se sumaba su estrechez, que dificultaba el paso de los vehículos.

Las obras ampliarán el ancho de la carretera a un mínimo de 5,50 metros para facilitar la circulación. Además, se está procediendo a la rehabilitación estructural del firme y la mejora del drenaje de la vía. También se está reforzando la señalización vertical y se están instalando nuevos tramos de barreras de seguridad.