El Ayuntamiento de Málaga ha fijado un plazo de diez años para tener terminada la obra de transformación del río Guadalmedina a su paso por la ciudad una vez que este martes la Gerencia Municipal de Urbanismo haya sacado a licitación el servicio de la asistencia técnica para la redacción del Plan Especial del río Guadalmedina, por un importe de 151.250 euros, IVA incluido. En el plazo inferior a una década, según consta en las bases del concurso, se deberá tener terminado el soterramiento del tráfico en los laterales del río desde el puente de Armiñán hasta el puerto, o la construcción de los llamados como 'puentes-plaza'puentes-plaza, unas amplias pasarelas peatonales que comunicarán los barrios que separa el cauce, una opción propuesta por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, debido a la negativa de la Junta de Andalucía a darle uso ciudadano al lecho del río, en base a la normativa en materia hidráulica.
El BOP ha publicado hoy martes las bases del concurso y a partir de este miércoles se abrirá un plazo para presentar solicitudes de participación de diez días naturales, en la que los interesados acrediten unos requisitos de solvencia establecidos en los pliegos. Posteriormente, a las empresas que sean seleccionadas, según han informado desde el Ayuntamiento en un comunicado, la Mesa de Contratación les otorgará un plazo que no será inferior a 15 días para que presenten la proposición u oferta de índole técnica y económica. Según estas propuestas y conforme a lo recogido en los pliegos, se adjudicará el contrato.
Como se indica en el propio PGOU, los objetivos básicos son "convertir el eje Guadalmedina en eje urbano, conector de equipamientos, de servicios, de barrios y corredor verde-ecológico, que permita introducir hasta el centro de la ciudad valores naturales y espacios privilegiados, enlazando una sucesión de espacios libres que permitieran unir el eje Alameda-Parque con el Jardín Botánico de la Concepción". También se contempla "ofrecer una lectura del río Guadalmedina que sea capaz de traslucir y dialogar con cada zona de la ciudad que atraviesa, convirtiéndose en nexo entre zonas de la ciudad".
El Plan Especial dará respuesta, también, "en la medida de lo posible", a las ideas contenidas en la documentación gráfica de este pliego de condiciones, y podrá hacer uso de todas las propuestas contenidas en el concurso de ideas que fue convocado en 2011. Tendrá en cuenta, a su vez, el estudio de movilidad realizado por la Fundación Ciedes, completándolo con un estudio completo de los tráficos que pasan por cada tramo y de sus orígenes y destinos, así como sobre el posible traspaso del tráfico a otras vías.
También se tendrán en cuenta los estudios hidráulicos que hayan sido redactados y aprobados por el organismo de cuenca, sobre el cauce del río, así como otros que se realicen sobre la cuenca del Guadalmedina y sus arroyos tributarios por dicho organismo, completándolos o adaptándolos en su caso, en función de los requerimientos necesarios para alcanzar las soluciones de ordenación de propuestas.
En cambio, según han informado, no es objeto de este plan las actuaciones de reforestación que sean aconsejables hacer en la cuenca del río. Su ámbito de actuación se circunscribirá al tramo urbano del cauce, desde la presa hasta la desembocadura, y todo su entorno urbano más próximo.
En cuanto al ámbito del Plan Especial abarcará, en principio, todas las zonas contenidas en la documentación gráfica de este pliego de condiciones, en el entorno del río Guadalmedina. Dicho ámbito podrá ser ajustado o extendido por el propio Plan Especial, en la medida que abarque todas las propuestas que en él se contengan que contribuyan a la revitalización del río y su entorno urbano más próximo a la propuesta del Ayuntamiento.
Por otro lado, se dividirán las actuaciones en periodos de ejecución bianuales, con asignación de inversión a las administraciones competentes, han indicado desde el Consistorio. Las cantidades asignadas al Ayuntamiento a cada periodo deberán ser acordes a la capacidad de gasto y de endeudamiento del municipio, de acuerdo con el informe de sostenibilidad económica que habrá de realizarse. Asimismo, el periodo de ejecución del plan no podrá rebasar los diez años. No obstante, podrán ser incluidas obras con periodos de ejecución posteriores, sin valorar, que tendrán el carácter de previsiones futuras, como directrices no vinculantes del Plan Especial.
Proyecto pasajístico
Proyecto pasajísticoDadas las condiciones hidráulicas actuales del río y de lo manifestado por la administración hidráulica competente tras los estudios habidos -que impiden tanto disminuir la capacidad hidráulica del mismo y por tanto las secciones existentes de su cauce, como la utilización permanente del lecho-, en el momento de la convocatoria de este concurso para la redacción del Plan Especial sólo se contempla el tratamiento de dicho cauce, como espacio a mejorar visualmente desde sus márgenes, sin accesibilidad, al menos de forma permanente. No obstante, esta previsión podrá ser alterada tras nuevos estudios o tras la propuesta hidráulica del Plan Especial que permita modificar la sección del cauce o usarlo de forma distinta.
Para su mejora visual, se redactará un proyecto paisajístico del cauce del río, que sea compatible con su régimen de inundabilidad y de desagüe de la presa, que no disminuya su actual capacidad, salvo obra hidráulica que se proponga, y al mismo tiempo pueda mantenerse en perfectas condiciones fundamentalmente tras dichos periodos de desagüe de la presa. El proyecto deberá definirse para su ejecución directa, con su valoración adecuada y su inclusión en el plan de etapas, y deberá contar con el visto bueno de la administración hidráulica.
