El aeropuerto de Málaga prevé un 78% menos de operaciones que en Semana Santa de 2019

Las previsiones que maneja el aeropuerto confirman una realidad que ya venían adelantando los representantes del sector turístico malagueño: la Semana Santa sí tendrá este año la posibilidad de celebrarse como culto religioso pero pasará de soslayo en el plano económico.

Del 26 de marzo al 5 de abril, el aeródromo malagueño prevé un total de 1.006 operaciones en sus pistas, donde se incluyen tanto llegadas como salidas. Si se compara con los datos de 2019, año de la última Semana Mayor previa a la crisis sanitaria, la caída es contundente, de un 78%.

De todos esos movimientos, 624 serán internacionales, que soportan un batacazo del 84% con respecto a los datos que se notificaron en el mismo período previo a la irrupción de l a Covid-19, del 12 al 22 de abril de 2019. Los nacionales, con 382 operaciones, caen un 56%.

Según datos del recinto malagueño, el día de mayor tráfico será el 2 de abril, el Viernes Santo, en el que hay contempladas 122 operaciones entre llegadas (61) y salidas (61).

Por el contrario, la jornada más tranquila será el 30 de marzo, Martes Santo, con una previsión de 62 movimientos (31 llegadas y 31 salidas).

En todo el territorio nacional, Aena mantiene una programación de 18.100 vuelos en total, lo que implica una caída del 70% con respecto al 2019. De esos movimientos, unas 9.000 son llegadas. No obstante, según fuentes de Aena, estos datos obedecen a una programación que puede modificarse en función de las propias compañías aéreas.

En cuanto a plazas ofertadas por las compañías aéreas con destino al aeropuerto de Málaga para este año, las compañías dispondrán 79.144 asientos desde el 22 de marzo hasta el próximo 4 de abril.

Por mercados emisores, según Turismo y Planificación Costa del Sol, los principales son España, con 23.404; Marruecos, con 7.937; Alemania, con 6.156; Francia, con 6.089; Reino Unido, con 4.948 y Holanda, con 4.684.

Por ciudades, las previsiones son: Barcelona, con 4.611 asientos; París, con 4.295; Melilla, con 4.212; Bruselas, con 3.957; Madrid, con 3.688; Londres, con 3.637; Frankfurt, con 3.557 y Ámsterdam, con 3.361.

Protocolo sanitario

Todo los viajeros que lleguen por vía aérea a España deben cumplimentar el Formulario de Control Sanitario (FCS), una medida en vigor desde julio del año pasado.

Además, si proceden de una zona de riesgo deben presentar una PCR negativa -u otras pruebas serológicas aceptadas- en las últimas 72 horas previas a la llegada. Esas zonas de riesgo incluyen al entorno europeo y terceros países, a excepción de Australia, Nueva Zelanda, Ruanda, Singapur, Corea del Sur, Tailandia y China.

En cuanto a Reino Unido, España ha levantado las restricciones de los vuelos hacia España -hasta entonces limitadas a aparatos con pasajeros españoles, andorranos o residentes en ambos países.